Stap 4: Re-assemblage
Hopelijk is uw fiets moet relatief vergelijkbare stukken (de meeste goedkope bikes doen in mijn ervaring). Ik legde mij uit alle op een bord om ervoor te zorgen dat ik niet vergeet niets. Zorg ervoor dat schoon uit en smeer alle uw lagers en bewegende onderdelen zijn die zorgen voor een vlotte later rit.
Het eerste deel terug op de fiets is het belangrijkste vistuig/pedalen. Na de foto's invloed aan de ene kant van het belangrijkste vistuig dat zal worden gevoed door middel van de behuizing worden geplaatst. Een andere peiling zal worden geplaatst aan de andere kant en de bijbehorende bevestigingsmaterialen zal worden geschroefd op met behulp van een schroevendraaier en moersleutel.
De voorvork zal het worden aangesloten op het frame die een weerslag hebben op de voet van de vork-stam en een ander op de top, gevolgd nogmaals door de verschillende ringen en bouten zijn gekoppeld aan de stuurinrichting.
De wielen kunnen gaan op volgende. Het voorwiel is simpel, gewoon een paar ringen en bouten. Het achterwiel moet de ketting op het eerste.
De keten terug samen te krijgen is lastig, de impuls voor mij was om hamer de pin terug in de twee links om te voltooien de keten maar dit moet worden voorkomen, aangezien het zal het afvlakken van de twee uiteinden van de pin. In plaats daarvan gebruikte ik mijn fiets keten werktuig voor (na een paar pogingen) Duw de pin terug op zijn plaats.
Zodra de keten op licht is bout het achterwiel naar de plaats met de keten geleerd (zul je de bouten opstijgen voor de volgende stap toch en opnieuw koppelen de zetel aanpassing hendel.
