Stap 6: Het samen brengen
OK, dus nu heb je de drie hoofdonderdelen, Configuratiescherm, deksel en Shell en een paar stukjes van de greeblie.
Hoe we het samen. Het eerste stuk is eenvoudig. Als de as nog steeds in de scharnier wielen is, ga je gang en verwijdert het. Nu het glijden in de "slots" op het bedieningspaneel, de gaten van de wielen van de scharnier met het stro dat is aan de onderzijde, uitlijnen en schuif de as terug op zijn plaats. Het deksel moet zich vrij bewegen. Als het wrijft een beetje aan de kant, dat is ok, aangezien het zal geven het een beetje spanning en voorkomen dat het deksel voortdurend klapperen. Als het is te moeilijk om te openen, dan wellicht u de "slots" gewoon een beetje bijsnijden. En hij is een punt waar een beetje echt zal een lange weg te gaan.
De volgende stap is bijna net zo eenvoudig, op het cardstock blad, zijn er een reeks van vijf tabbladen, deze score, knip ze uit, ze opvouwen, en zet ze opzij voor het moment.
Nu, om toe te voegen het control panel naar de comm-shell. Het eerste ding u zult moeten doen is droge past. Afhankelijk van hoe het past zal bepalen wat te doen.
Als het bedieningspaneel bovenop de comm-shell zit, maar de randen van het Configuratiescherm zelfs met de zijkanten van de shell zijn en het deksel vrij kunt openen, dan lijm in de vijf tabbladen zelfs met de bovenrand van de comm shell zodat u iets hebt te houden van het Configuratiescherm, en laat het instellen.
OR
Het bedieningspaneel kan zit binnenkant van de comm-shell, en het deksel vrij, open dan wat u zult willen doen is neem een kladje stuk papier en een potlood en meet hoe dik uw control panel/vergrendeling plaat is en markeren op uw stuk papier. Deze informatie op de binnenkant van je shell comm overbrengen. Dit is hoe hoog je wilt de tabs om te zitten, zo lijm deze aan tot de streep. Droog de Configuratiescherm, en passen deksel functionaliteit één meer tijd voordat het naar beneden te lijmen.
OR
Voor de rest, aanpassingen te maken als dit nodig is. Zoals u op de mijne zien kunt, is er een kleine opening rond de rand, en een beetje trimmen op de shell voor de scharnier wielen was alles wat nodig was voor de mijne. Dus tenzij je CDO (die als OCD, maar alfabetische zoals op moeten zitten), bent dan u ok.
Het aardige ding over het werken met papier en karton is dat het is goedkoop, en als u een puinhoop van maakt, het vuilnis, leren van uw fout, herdrukken en gaan op het weer. Ik deed een paar van mijn een op dit eerste model, en ik weet zeker dat ik zal meer in de zeer nabije toekomst maken.
Met de tabbladen in plaats lijm aan de 5 nieuwe tabbladen toevoegen en sluit het Configuratiescherm met de comm-shell. Nadat die heeft ingesteld, is er het laatste tabblad, dat op de top van het bedieningspaneel was. Trek het middengedeelte van de shell tussen de scharnier wielen en een schar van lijm op het tabblad voegen en druk weer op zijn plaats.
Tot slot dit uit door de knoppen en knoppen met een schar van lijm te koppelen.
De uitlijning van de knoppen zijn gecentreerd op de hoogte van de plaat van de controle en de buitenste rand moet worden uitgelijnd met de buitenste rand van de speaker/mic.
De activator-knop en de frequentie-modulator moet worden gecentreerd hoogte verstandig in de open ruimte tussen het besturingselement plaat en Borgplaat, en de buitenste rand moet worden uitgelijnd met de rand van de verzonken plaat.
Laat alles drogen voor een dag, en vervolgens uw nieuwe prop pronken aan al uw vrienden. Ik zou bereid zijn te wedden dat zal zeer weinigen weten wat het is, en ik denk dat geen TOS Klingon Uniform is niet compleet zonder een.
