Ik bouwde deze trainer/simulator zodat mijn studenten ervaring een beetje van wat het is om een radio control vliegtuig of helikopter te regelen - veilig zonder dure crashes van echte rc vliegtuigen. Vliegtuigen hebben drie ontwerpresoluties van de as - toonhoogte (omhoog en omlaag) - roll - en yaw (links en rechts). Aangezien deze trainer alleen in feite een enkele beweging (yaw - links en rechts heeft), wordt het heel gemakkelijk voor hen snel te begrijpen over het werken met tweekanaals de besturingselementen - motorsnelheid en yaw. Ik vond dat binnen een paar minuten de student gaat proberen om mentaal erachter te komen hoe de besturingselementen verplaatsen om ze te verplaatsen zonder na te denken over hen. Dit is hoe een een radio control vliegtuig - moet vliegen als je moet proberen en erachter te komen hoe de volgende zet te doen, het is te laat en u hebben crashte. Dat was precies mijn eerste ervaring leren vliegen een rc vliegtuig - geen trainer, geen opleiding en crash.
De machine zelf is heel eenvoudig en ik bouwde het in ongeveer 5 uur met delen die ik had liggen, voornamelijk uit andere projecten. Ik gebruikte een sigaar doos, gordijn roede houder, springtouw handgrepen en lagers, aluminium molding, acryl heerser, treksluiters, geassorteerde moeren en bouten, een glasvezel sectie voor de pole van de visserij, en de radio, motor snelheidsregelaar (ESC), servo en motor van een goedkope rc vliegtuig. De enige hulpmiddelen vereist waren een zaag-, boor- en soldeerbout.
Ik denk dat de foto's en video zijn vrij zelf verklarend als u wilt bouwen zelf. Het is een leuke hergebruik van dat oude vliegtuig u geen langere vliegen of nooit geleerd hoe te vliegen.
Ik zocht rond op het internet voor een commercieel product zoals dit en alleen vond een zeer geavanceerde verkocht in China vereisen slip-schijven om de macht van een stopcontact naar de motor - altijd een ingewikkeld en duur vooruitzicht. Het verbaast mij dat niemand een eenvoudige versie van de worp/yaw/roll verkoopt. Ik denk dat als u wilt dat een als dat je gewoon kopen een vliegtuig of copter. Heel vaak nieuwe flyers met geen ervaring zal kopen een mooie dure vliegtuig en denk dat ze kunnen vliegen zonder enige vorm van opleiding, maar dat alleen kan niet gebeuren. Waarschijnlijk is de goedkoopste manier om te trainen te downloaden van FMS, een vrije vluchtsimulator voor de computer en de vlucht controle (erg goedkoop) waarmee wordt gesimuleerd met behulp van een echte rc radio te kopen. Het probleem is dat u nog steeds niet krijgen het viscerale en emotionele effect dat je met een echte mechanische simulator - het geluid van de motor, het gevoel van de stokken, beweging van de servo's, en het realisme van de machine krijgt. Waarschijnlijk het meest moeilijk te begrijpen of behandelen gaat erom: wanneer een vliegtuig komt naar u toe, u moet de besturingselementen omkeren - naar links moet u juiste stick. Maar de computer simulator geeft u volledige bewegingscontrole en grote visuele feedback. Ik zie het doel van iets als deze machine als een goede introductie door dumbing onderaan de besturingselementen op een zeer basisniveau van twee kanalen. In feite was een van mijn eerste vliegtuigen een tweekanaals vliegtuig via slechts één stick voor strekking die gecontroleerd worp (op en neer) en de andere yaw control te draaien - vergelijkbaar met deze machine.
Dit zou een leuke kleine machine interface met de computer. Ook als de snelheid van de propeller hoog is, kan de arm worden overgestapt naar een nieuwe positie zeer snel - sneller dan je kunt zien gebeuren. Deze functie zou waarschijnlijk handig als iemand behoefte aan een hoge snelheid arm plaatsing (met hoge toleranties voor absolute positie heeft).
Ik ben van plan om toe te voegen een beetje meer realisme door de integratie van een andere draaipunt zodat de motor/prop de mogelijkheid om de toonhoogte (op en neer beweging). Moet eenvoudig te bereiken zonder wijzigingen in de elektronica (geen extra servo).
Eerder had ik een meer verfijnde trainer met een rc vliegtuig gebouwd, maar de controle van de oppervlakten van het vliegtuig niet werkte goed op de snelheid die het moest reizen rond in een cirkel - en het was veel groter en moeilijker te installeren en te gebruiken- en gevaarlijker.
Video: eerste paar minuten is het alleen mij werken de trainer, dan een paar minuten beschrijving gevolgd door ongeveer 5 minuten van de eerste tijd student met behulp van de trainer.
Foto 1: toont volledige machine
Foto 2: toont cigar box base en gordijn roede houder
Foto 3: shows servo verbonden met houten hefboom die schacht die motor roteert/prop zijn gekoppeld aan
Foto 4: batterij, radio-ontvanger en motorcontroller gekoppeld aan acryl liniaal
Foto 5: geborsteld motor en propeller
Foto 6: achterkant van trainer - gebruikte jump rope handgrepen en lagers om roterende delen van trainer te bouwen
