Lekken van EAS systeem maar geen zichtbaar lekken bij het testen van onderdelen, voertuig hobbel stopt? Langzame lek? Complete mislukking van EAS systeem?
De O-ringen en/of het dragen van het middenrif kan leiden tot de overbelasting van de compressor en kan leiden tot volledige EAS falure, raden wij het middenrif zegel vervangen bij het vervangen van de o-ringen in het ventiel blok als beide leiden lekken en EAS mislukking tot kunnen.
Range Rover Classic 1993-1996
Range Rover P38 1994-2002
Veel modellen van Citroen en LDV
Passen van onze verbeterde materiaal O-ringen en middenrif zegel en herstellen uw
EAS systeem naar volledige gezondheid.
Passen van onze Viton O-ringen en cure die lekken, vooral onze O-ringen zijn gemaakt van Viton 75, dit materiaal is geschikt voor het verhoogde en geluidsverwerking temperatuurbereik die het ventiel blok verdraagt. Viton rubber heeft ook zeer goede slijtvastheid, siliconen en Buna O-ringen ver achter zich te laten. Pas op voor goedkope kits met siliconen en Buna O-ringen we alleen ooit gebruik Viton.
Passen van onze middenrif zegel, dit wordt gemaakt op dezelfde manier als de OEM zegel, pas op voor aftermarket ontwerpen die de compressor te lopen op en burn-out veroorzaken, dit onderdeel precisie gemaakt om dit te voorkomen.
