Ik oorspronkelijk gepost dit een beetje meer dan twee jaar geleden, maar het bleef incognito aan het zoeken op de site. Mijn dynamo kreeg een tijdje terug gestolen, en ik dacht dit Instructable wanneer ik werd vervangen. Verbazingwekkend zijn mij stilstaand fiets toen :) De USB-stekker boven is deze hele tijd blootgesteld aan Nederlandse weer. Terwijl de buitenkant roestig is, zijn de contactpersonen nog schoon en uncorroded.
Dus ben ik reposting, hoop dat het wordt opgepikt in de sitezoekfunctie ditmaal.
Ik heb het sindsdien gebruikt en het werkt nog steeds perfect. Het stand-licht werkt nog steeds voor 4-5 minuten wanneer nog en ik enkel de bits van de lader met een multimeter controleerde en het nog steeds output van 5V op > 400mA op over 10mph/15kph. Meer actuele gaat sneller zal pomp - ik schat 25kph krijgt u > 500mA (ik wilde het niet om dit te doen terwijl het houden van een multimeter achterstand van draden).
I´d zin om dit te doen voor een tijdje. In Amsterdam is een fiets meestal sneller dan openbaar vervoer, dus ik rijd elke dag. Ik wilde eigenlijk een USB-lader gevoed vanuit mijn fiets voor langere ritten luisteren naar muziek of het gebruik van een navigatie-app zonder het doden van mijn batterij, en ter bevordering van mijn telefoon een beetje wanneer het stervende was. Ik wilde ook mijn lichten blijven branden bij stop lichten.
Er zijn een paar dingen u kunt kopen in de winkel om dit te bereiken. Ik ben echter op fiets #6 na ongeveer zo vele jaren. Mijn eerste fiets brak doormidden, en de rest werden gestolen. Dit is niet dat ongebruikelijk hier, dus ik niet enthousiast was om plunk onderaan 50 EUR voor iets dat kan worden gegaan in de ochtend.
Ik beëindigde omhoog brengen over 10 euro plus reserveonderdelen in het project. Toegekend, als u don´t reeds sommige van deze dingen tot rond dit kon omhoog beëindigen kost ongeveer 20 euro. That´s nog steeds vrij een beetje goedkoper dan om het even wat u vindt in de winkel en hoeft niet een naafdynamo fancy-broek (maar kon werken met één). 5 euro voor de 6 LEDs, weerstanden en proto-board die u nodig heeft voor de lichten en de ergste geval u zal besteden ~ 25 euro maken iets nuttigs dat kost een fractie van een soortgelijke off-the-shelf gadget toevoegen. Bent u een electro-tinkerer, dit mag niet kost je allesbehalve reserveonderdelen (en u zoiets... waarschijnlijk al hebt gemaakt).
Ik denk dat dit is mijn nemen op dit populaire onderwerp.
- Bevoegdheden koplamp, tailight en USB lader
- Lichten blijven bij haltes
- Verlichting kunnen worden uitgeschakeld tijdens het nog steeds het opladen van USB
- Onopvallend
- Geen batterijen
- ~ 20 euro om te bouwen - minder hebt u eventuele onderdelen rondslingeren
Vereisten
Mij nood zulks te
- worden aangedreven door een standaard 6v fles dynamo (4,95 bij Albert Heijn, 2 euro elk straatmarkt)
- macht van de (witte) koplamp en achterlicht (rood)
- houden van de lichten op 4-5 minuten wanneer gestopt
- heeft van een 5V > 400 mA uitgang voor het opladen van de USB-
- mogelijkheid om de lichten uit te schakelen tijdens het opladen nog steeds (overdag rijden)
- enigszins onopvallend worden (ideaal past in de koplamp behuizing of onder de stoel, maar ik didn´t beheren om dit te doen: P dus ik het achter de rugleuning - niet erg merkbaar wat met al de onzin op mijn fiets gemonteerd)
- zoeken/zijn lastig te verwijderen om diefstal te ontmoedigen als het vangsten het oog van een thief´s (meerdere treksluiters, stukje zwarte duct tape om het mengsel)
Dit is een combinatie van eenvoudige 7805 gebaseerde fiets lader/licht. Zelfs de goedkoopste dynamo 6V-fles zal stak > 8VAC wanneer u gaan sneller dan joggen snelheid, dus geen wilt gebruiken van een lage drop-out. Kortom, it´s een gelijkrichter voor een standaard 7805 voltage regulator circuit met 3 uitgangen. 2 gemeenschappelijke hebben een switch en 5V 1F-supercap met een N5817 diode vooraan, en een aparte met geen extra onderdelen. Dit laat me de verlichting uitschakelen wanneer ik wil overdag opladen, en zorgt ervoor dat alleen de lichten voeden aan de supercap bij haltes (de telefoon zou uitlekken in een paar seconden).
U kunt waarschijnlijk beter op het :) U kunt ook aanpassen aan uw behoeften - als u wilt dat alleen de lader bits of don´t zorg over stand-licht of uitschakelen van de lichten, u kunt elimineren van bepaalde onderdelen en brengen de kosten een beetje. Als uw fiets frame een betrouwbare grond is kunt dan u enkele van de draden, te elimineren.
