Opvouwbare fiets kar (carrito plegable para bici) (11 / 17 stap)

Stap 11: El enganche (hitch)

Hubiera querido hacer el enganche universele más eenvoudige que existe, dos ojales de hierro entrelazados, pero para eso necesitaba encender la fragua y trabajar un buen rato para dar een los ojales la forma correcta nl hierro-grueso. Así que preferí utilizar VN-repuesto is de dirección de auto que me regalaron hace un tiempo. Openen de una varilla de acero que tiene nl la punta una bola que entra nl una cazoleta. ESO permite un cierto grado de libertad nl todos los sentidos de giro. Porque es necesario prever que la bicicleta se inclina nl las curvas, pero el carrito geen. Además, para maniobrar se necesita que la lanza pueda doblar. Así que soldé la articulación universele nl el extremo de un trozo de caño de 1'. A la cazoleta le reemplacé el tornillo de rosca fina por una robusta arandela que is agarrada zwaartelijn un tornillo a la horquilla de la bicicleta (ver próximo paso). Luego de la primera prueba mij di cuenta de que con el carrito cargado, la fuerza que hacen las frenadas sobre el tornillo terminan aflojándolo así que para evitarlo soldé a la cazoleta un soporte que impide su movimiento respect a la horquilla.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

ik wilde de eenvoudigste universele kink in de kabel er doen, twee ijzeren oogjes verweven, maar dat moet licht de smederij en een goede tijd vorm te geven de juiste oogjes in dikke ijzeren werken. Zodat ik de voorkeur aan het gebruik van een gebruikte auto besturing spare dat ze gaf me enige tijd geleden. Bestaan uit een stalen staaf met een bal op de tip die in een kom passen. Hierdoor een mate van vrijheid in alle betekenissen van rotatie. Omdat het nodig zijn om de fiets leunt bochten, maar de kar niet. Bovendien, op het manoeuvreren is verplicht de speer bochten. Dus ik gesoldeerd de cardanische koppeling aan het einde van een stuk van 1' pijp. Naar de bowl de fijne draden schroef te vervangen door een stevige wasmachine dat zal worden gegrepen door een schroef aan de voorvork van de fiets (zie volgende stap). Na de eerste test ik besefte dat met de kar volledig geladen, de remkracht maakt het losdraaien van de schroef, dus om te voorkomen dat ik een steun waardoor de beweging ten opzichte van de vork gelaste.