Ontwerpen en bouwen van mooie RC vliegtuig (33 / 60 stap)

Stap 33: Vleugel Fabrication: rolroeren afwerking

Nu dat de schelpen van de ailerons zijn voltooid, moet het besturingselement verbanden en scharnieren die gebouwd werd in het rolroer en in de vleugel. Daar heb ik gekozen met het hiervoor aandrijfsysteem te verplaatsen van het controle-oppervlak zal de rolroeren niet een zichtbaar besturingselement hoorns maar in plaats daarvan zal hebben een sleuf in de zijkant van hen waar een gebogen draad draaien zal om te verplaatsen van het controle-oppervlak. In deze stap zal ik beschrijven hoe ik maakte de "slots", geïnstalleerd de scharnier zakken en scharnieren, evenals hoe de voorrand werd geïnstalleerd op de ailerons. Aanvullende informatie over hiervoor aandrijfsystemen kan worden gevonden op de onderstaande link.

http://augiemckibben.tripod.com/g2_instructions.html

1. Het hiervoor aandrijfsysteem die ik gekocht heb niet bevatten een set van zakken zodat ze moesten worden vervaardigd. Eerst snijd ik 6 vellen 2oz glasvezel groot genoeg is voor het maken van zakken voor al mijn regelpanelen uit.
2. Ter voorbereiding op de natte layup tape een geboende blad naar het plateau.
3. Meng de epoxy en werken in de het eerste lgs van glasvezel, zodra het is grondig wordt bevochtigd plaats het op de geboende blad.
4. Het volgende blad van glasvezel en na het wit uit de overtollige epoxy plaats het op het eerder geplaatste glasvezel lgs natte. Vervolgens squeegee de plys samen om eventuele luchtbellen te verwijderen. Herhaal dit totdat de plys allemaal gestapelde samen.
5. Plaats een geboende vel op de bovenzijde van de laminaat stack en de zuigrubbers schoon uit alle luchtbellen om ervoor te zorgen dat een platte gladde oppervlakken wordt gemaakt.
6. Wacht totdat de hars te genezen.
7. Met behulp van een scheermes zag strips uit de glasvezel plaat ongeveer 3/4" van een inch breed. Dit maakt de binnenste oppervlakken van de zak die de Aandrijfas/Cardanas zal draaien in.
8. De zakken moeten groot genoeg zijn om de Aandrijfas/Cardanas moet gedraaid vrij binnen dus ik maakte mij 2,5-inch lange. Ik sneed opnieuw de glasvezel met een scheermes zagen.
9. Terwijl het dragen van geschikte beschermende uitrusting onbewerkt op wat zal de buitenkant van de zak en ook de buiten 1/4" duim aan de binnenzijde, hierdoor kunnen de glasvezel worden gelijmd met behoud van een gladde binnenzak.
10. Lijm een dikke lindehouten backer 1/16" aan de achterkant van de fiber glas voeringen.
11. Nu de kloof moet worden ingesteld tussen de twee platen gebruikte ik een stuk van 1/4 x 1/8" Bas hout om de spacer voor de aandrijfas. Eerst lijm de afstandhouders op de binnenkant van de keer van de glasvezel afstandhouders met dik CA.
12. Zand de spacers en vervolgens plaats de andere zak halveren op de spacers en controleer de pasvorm met de aandrijfas. De pasvorm moet strak, maar niet te strak over de vraag waar het niet vrij en soepel draaien doet.
13. Zodra de gewenste pasvorm wordt bereikt lijm het bovenste stuk van glasvezel op de lagere vergadering te maken van de zak.
14. De smalle strook lijm voor balsa op elke zijde van de zak totdat het is de dikte van de opening in het rolroer. Vervolgens zand de balsa, totdat de zak perfect in het rolroer past, maar ook vooral de zak met de regel van de scharnier in het midden van het controle-oppervlak uitlijnen moet.
15. Zodra de gewenste pasvorm wordt bereikt voor de vergadering van de zak in de aileron met houtlijm installeren.
16. De scharnier zakken zijn gemaakt van een 3/8 x 3/8" staaf van balsa met een greep geboord lengte verstandig in de staaf.
17. Dan een inkeping wordt gesneden in de bovenzijde van het gat, zodat de stelschroef kan worden geïnstalleerd.
18. Droge passen de scharnieren totdat ze goed in de zak passen en zijn gecentreerd.
19. Lijm in de scharnier zakken en dan het scharnier-blok in het rolroer.
20. Markeer het bovenste en onderste oppervlak waar het scharnier zich bevindt, zodat zodra de voorrand is aangesloten, zal het zijn gemakkelijk te vinden van het scharnier.
21. De voorrand is gemaakt vanuit een over dubbelzijdig stuk voor 1/4" dikke balsa, met dikke CA lijm op de aileron voorzichtig te draaien niet de aileron.
22. Met behulp van een scheermes carve beneden de voorrand totdat het ligt dicht bij de circulaire, gebruik dan een schuren bar om de gewenste kromming.
23. Tot slot Knip de voorrand tegenover de scharnieren.