Stap 13:
Nou die koppeling niet laatste laatste lang, waarschijnlijk had moeten weten beter opmerking de kleur blauw (verbrande omhoog koppeling).
Ging terug naar de koppeling van de kettingzaag en gedachte een as voor de koppeling zou een goed idee.
Nadat de bestaande koppeling is verwijderd, bleek een 3, / 8"-24 draad op de motor as.
Gebruikt een schroefdraad koppeling van 3, / 8"-24 en een paar 3, / 8"-24 bouten,
Nam de duik en dremmled uit het kleine einde van de schacht. Kan niet ooit terug te keren naar de oorspronkelijke koppeling en trommel nu!
Moest de koppeling onderaan het slijpen was een beetje te lang.
Links over einde van de scooter dacht dat zou een goede ondersteuning voor de andere kant van de as maken. gemarkeerd en knippen,
3, / 8"-24 alle draad bleek te zijn van unobtainium. moest lassen bouten samen om de lengte. het glad gemalen.
Zodra de as was toegevoegd stichten welk op watertje een beetje makkelijker de kwadratuur van de motor aan het wiel (hmm had niet gedacht dat eerder)
Gelast de koppeling schoen naar de as, dan had een "oh crap" moment zoals de lasnaad niet toestaan dat de koppeling en trommel om het goed in elkaar passen. Zet het de boor druk op en gearchiveerd en zand gekleed het tot het passen redelijk goed en soepel gesponnen.
Gelast de tandwiel op de trommel cassette (dat de ketting van de kettingzaag past meestal in) verpakt tape omheen te krijgen gecentreerd in het tandwiel. onconventionele waarschijnlijk maar het werkte.
Toen begon het te regenen, dan donder dan als de bliksem. Zal niet krijgen om het te testen vanavond.
Lagers en de juiste bussen gezet door het andere uiteinde van de as kraag vergrendeling aan de ene kant en een moer aan de andere kant. Laatste foto is hoe het allemaal gaat samen. hoop dat het werkt maar zijn bestorming buiten en ik wilde te krijgen dit Gepost door de deadline.