Een vak mod is de batterij box die de bevoegdheden van de verstuiver in een e-cig-apparaat. Ik verwijs naar mijn mod als een hybride-boxfet, in dat Im met behulp van een mechanische knop die is gelijmd op een aluminium klinknagel. Het einde van de klinknagel persen een hefboom stijl micro switch gesoldeerd op de poort van een IRLB3034-mosfet die de heavy-duty huidige uitvoering doet.
Dit is een onbeschermde mod, wat betekent dat er geen elektronica controle van bovenmatige stroom trekken die macht bij defecten kunt uitschakelen.
Veiligheid was mijn eerste ontwerpoverweging en het eindproduct niet heter dan 35 graden C.
- Nooit verlof vak mods in een geparkeerde auto in de zon, interieur temps kunnen stijgen een gevaarlijke omgeving voor uw apparaat te creëren.
- Gebruik nooit een batterij niet ontworpen voor ecigs, dwz laptop lage afvoer typen, mijn Efest 18350 10.5A continu kan doen.
- Nooit een schakelaar gebruiken voor de belangrijkste macht die de huidige max nominale accu niet aankan.
- Altijd gebruiken interne bedrading die kan veilig omgaan met de batterijen max nominale stroom.
- Is het raadzaam om enige vorm van fuse onder het circuit, mijne maakt gebruik van een automatische reset 10A zekering.
- Beste praktijken is het gebruik van een mosfet kan macht om de hoge stromen veilig, mijne boven 195A kunt doen.
- Altijd weet de weerstand van de spoel van uw verstuiver, te laag spoel weerstand te hoge stromen die kunnen beschadigen van batterijen en het smelten van de isolatie van de bedrading creëren van een gevaarlijke situatie, meestal in uw zak kunt tekenen.
Een uitstekende website die met de mod ontwerp vak op de elektrische zijde helpen zal is stoommachine berekeningen.
De mosfet kunt schakelen 195Amps contacten van de batterij zijn koperen strips, de hoofdkrachtbron bedrading is dat twee twisted vaste kern 1mm dia kale koperdraad die overweg kan met 20A in een behuizing, alle back-up met een 10A auto resetbare zekering, het lijkt erop dat we goed om te gaan.
