In dit instructable zal ik laten zien hoe ik installeerde LED-verlichting in de rand van mijn fiets. Bent u in fietsen en/of hacks, misschien je hebt gezien andere fiets verlichting hacks. Als dat niet het geval is, check ze uit. Hieronder is een overzicht met links en mijn eigen opmerkingen ten aanzien van de ontwerpen.
Glo fiets met phosphoresent verf van Glo Nation -
Als u uw fiets garage tijdens de dag, is het niet dat de verf goed rekenen als het gaat om tijd te rijden 's nachts. Ook als u in een grote stad rijden is het waarschijnlijk dat er zo veel lichte vervuilingen dat u, en iedereen ziet u gloed percivebly meer helder zal zijn.
Project Aurara - http://vimeo.com/23544972
POV -
Mijn bijdrage
Mijn lichten worden geïnstalleerd in de velg. Niet vast aan de spaken. Ik denk dat dit de astetices van de fiets tijdens de dag bespaart (het systeem is bijna on-merkbaar tijdens normale lichtomstandigheden). Ook de kans op accidentily het krijgen van iets gevangen in het systeem en het rippen uit zijn aanzienlijk verminderd.
Geen dynomos!
Batterijen zijn op de naven (geen stroom voor de verlichting komt van het frame). Dit elimineert complexe, hoge tolerantie en laag cyclus contacten featured in andere ontwerpen. Een dowside is dat elke hub heeft haar op levering maken opladen meer van een betrokken taak. De grote kop is systeem isolatie zodat het wiel kan worden verwisseld aan een andere fiets.
Uitbreidbaarheid. Deze eerste instructable covers basic aan/uit-lampjes. Ik ben van plan voort te bouwen op dit instructable met meer interactiviteit met behulp van dezelfde componenten met kleine wijzigingen.
Dit is een instructable, ik zal al mijn ervaring en mislukkingen delen zodat u niet herhalen en een resultaat in de omgeving van of beter, gemakkelijker krijgt dan ik deed. Wees zo goed tantième elk ontwerp / bouw techniek richt. Gelijk delen!
Waarschuwing!
Als u mijn instructable dat u zal veel gaten boren in uw velgen volgen. Gebruik oudere velgen als je twijfels hebt. Ik geloof niet dat de perforaties zal aanzienlijke verzwakking betekenen van de velgen. Het gat van het ventiel voor de band is veel groter dan het 5mm gat die we gaan maken. Als de rand gaat mislukken het zullen er zijn. Dat gezegd hebbende heb ik deze hack op mijn oude waardeloze velgen dus ik zal niet te boos als ze falen.
U zal ook moeten scheiden van de rand van de spaken en naaf. En natuurlijk, als je wilt rijden de fiets weer, en niet alleen kijken op een mooie ring van spoorwegviaduct, zul je het terug om samen te stellen. Wiel gebouw is hier niet behandeld. Ik zal u verwijzen naar enkele bronnen waar nodig. Geef het een gaan! haar niet te hard en je krijgt een ander leven vaardigheid badge.
Dit is een arbeids intensief hack. Plannen, maken van de mallen en modularise van uw werk om tijd te besparen en bereid zijn om te zetten in enkele uren!