Stap 9: verbeteringen
Ik stel om te pakken het probleem van lage koppel output, vergroten de diameter van de excentrieke schacht, evenals de opening in de rotor. Daarmee zouden een langere as van rotatie, evenals een grotere contactoppervlak across dat de kracht van de verbranding kan worden overgedragen, waardoor de motor koppel mogelijkheden zowel in lage en hoge RPMs.