De radio is een ISIS 628, gebouwd in 1946, ik vroeg dat als we het proberen kunnen, hij stelde voor dat we dit in het restaurant op de hoek doen kunnen. Maar tot mijn teleurstelling, na een aantal macht, er was geen pols, hoewel ik wacht al een tijdje voor buizen om op te warmen, maar nog steeds geen teken van leven.
Niettemin, ik niet verlaten deze schat achter, vooral dat mijn vrouw al gedaald is verliefd op haar, dus ik nam het, voor zelfs een meer verminderde prijs, een 10 euro, met de kerel verontschuldigen dat het niet werkt (wat een zoete wereld!)
Ik was alle hoop dat thuis, zal ik macht voor half uurtje en ga terug in de tijd 67 jaar! maar in plaats daarvan alle elektrostatische en zeer lading hum wat ik krijg is.
Ik heb geen ervaring bij het vaststellen van radio's, ik weet niet waar te beginnen dan het veranderen van buizen en condensatoren, die kost veel (ten opzichte van startprijs), en niet te vergeten dat het vast door een professional krijgen nog meer kost en vooral het plezier ruïneren zal van het zelf doen... dus ik een zeer moeilijke beslissing die ik nog steeds maakte van herstellende ben filteren : Verwijder alle oude elektronica en zet een nieuwe radio binnen, maar met behoud van de oude interface voor authentiek is.
.. .en het gewerkt :) Zoals ik schrijf dit Instructable, ben ik notering op het aan Miles Davis op NRJ Parijs FM! Ja, is een vintage radio 40 € met FM!
Ik ben blij om te delen met u wat ik deed om te blazen deze radio, ik hoop dat u het nuttig vindt. Houd er rekening mee dat de stappen kunnen niet worden generieke, zoals details moeten worden aangepast volgens het type van radio's zijn u wisselen.
Hier is een video van de radio na de heropleving van het:
Veel geluk, en sorry als het hieronder afbeeldingen zorgt voor ongemak voor de enthousiasten van de vintage-radio, ik ben echt jammer, ik volledig begrijpen.
:)
Materiaal dat nodig is:
Nadat u uw oude radio hebt, moet u het volgende nodig:
-Een kleine keuken radio, om het even welk zou doen gegeven dat er analoge knoppen (don't get digitale radio's die knoppen hebben), ik heb de mijne voor 17 euro. het is een AM / FM-radio.
-2 buizen van instant-lijm
-2m van elektrische draden
-Een aantal schroeven (je kunt hergebruiken degene die uit uit de oude en nieuwe radio)
-4 schroeven van de ring
-Een zijden draad van 1m of van ander materiaal (worden gebruikt in de katrol systeem voor het verplaatsen van de station indicator naald)
-Sommige stukken hout (ik gebruikte lagen van balsahout, omdat het zeer gemakkelijk om mee te werken met behulp van een cutter)
Hier is bovenop de nieuwe keuken radio die ik pakte:
1. Verwijder oude elektronica uit oude radio
Woord van voorzichtigheid: oude radio's kunnen hebben grote condensatoren die kunnen worden opgeslagen tot 400 V, een aan te raken of drijvende draden op de verkeerde plaats kan DODELIJK zijn, zo betaal veel aandacht bij het verwijderen van de oude elektronica-chassis, ook gelieve altijd stroom wanneer u werkt.
Na inbus en sommige ernstige spier werk, ik erin geslaagd om de radio-elektronica out (dat was een emotioneel moment :( ), die me met niets anders dan een mooie houten doos, maar ik ook laat gehouden de oude 8-inch speaker, het heeft een geweldig geluid. Zorg ervoor om de knoppen en alle katrollen en schroeven die u uitstappen te slaan, zullen we zeker moeten velen van hen.
2. Verwijder de nieuwe radio's elektronica bord
Dat is makkelijk!
3. de interface van de oude radio knoppen met de nieuwe radio's elektronisch bestuur
In mijn geval, ik vasthouden aan de basis, een volumeknop en de knop van de naald station wilt werken als ze gebruikt worden in de oude radio. Ik niet als interface gebruiken andere knoppen (de Golf en EQ selector knoppen), maar ik zet die als een dummy knoppen voor het behoud van de oude blikken van de radio.
De volumeknop:
Desolder van het volume pot (variabele weerstand) van het nieuwe radio-bord, en opnieuw verbinding maken met behulp van draden, deze beschikken over flexibiliteit bij de invoering van de volumeknop op afstand van het elektronisch bord. Een andere optie zou met een multi meter meet de weerstand van de pot (de mijne was 47Kohm) en krijg een soortgelijk dan verbinden door draden en soldeer hen rechtstreeks aan de Raad, maar u moet nog verwijderen van de oude volume pot.
Ik bouwde een kleine houten draagstructuur te houden van de pot, de pot schacht en knop, een heleboel eye-balling en trial en fouten waren betrokken, maar hier is wat ik heb:
Het station naald en knop
Dit deel was erg lastig, omdat de nieuwe radio zeer kleine afmetingen ten opzichte van de oude heeft, en u dat dezelfde knop verplaatsen de naald station en ook het station selector pot aan zijn volledige gamma wilt te hebben van alle stations tune-kunnen draaien.
Met behulp van de naald, de riemschijf en de knop van de oude radio, bouwde ik een andere ondersteunende structuur om ze allemaal samen te verbinden.
Om de naald van de ene kant naar de andere verplaatsen, gebruikte ik de grote riemschijf van de oude radio, ik sluit deze rechtstreeks aan de schacht van de knop om maximumkoppel en versterking van de beweging van de naald. Ik gebruikte de zijden draad samen met een paar schroeven van de ring om de katrol systeem dat de naald beweegt. Ik eerst bevestigen de grote riemschijf en vervolgens verplaatst de naald te ver van links naar rechts, dan ik de zijden draad om hen heen tot de exacte maat aanzitten. Ik vast de draad aan beide uiteinden en snij het extra gedeelte. Nu wanneer ik draai de knop, verplaatst de naald van uiterst links tot uiterst rechts. Hoe cool is dat :) Nogmaals, een heleboel eye-balling en trial en fouten waren betrokken, maar mij tenslotte got op werken.
Een andere uitdaging was om verbinding te maken met de knop en de katrol aan het station-tuning pot op het bord. Sinds de nieuwe radio heb ik gebruik 2-traps katrol systeem met 4:1 ratio, dat fine tuning van de stations met kleine inspanning, is dus een heleboel draaien nodig op de kleinere secundaire knop (juiste is) om enige beweging op de grotere interne knop (midden een, die is verbonden met de tuning pot eronder op het bord).
Dit betekent dat u zult moeten draai de kleine knop 4 keer (360 graden x 4) dat de grotere knop draaien volledige bereik (90 graden). Om dit gemakkelijk oplossen, mij wegnemen naar de kleine knop, en ik de oude radio knop aangesloten en schacht rechtstreeks aan de grotere knop/pot op de plaat, dit betekent, de verhouding is nu 1:1, 90 graden draai op de knop zal ook de tuning pot 90 graden, dat wil zeggen zijn volledige bereik verplaatsen.
Voila, ik draai de tuning knop helemaal, kan ik selecteren elk station, en hebben de naald synchroon verplaatsen van uiterst links tot uiterst rechts.
4. aanbrengen alles samen
Ik eindelijk vaste van de Raad van bestuur, zoals in de afbeelding toegevoegd dummy knoppen op het voorpaneel, de luidsprekerkabels van het bord op de oude speaker aangesloten, vaste in plaats de kleine transformator, stopcontact en antenne, en ik ben klaar.
Een FM/MW/LW/SW vintage radio dat is licht van gewicht, en dat kan ook draagbare met behulp van batterijen.
Ik draaide het op, pakte een FM-kanaal, glimlachte en ging rechtstreeks naar het schrijven van dit Instructable :)
Hope u like it, laat het me weten of u opmerkingen of suggesties hebt. Ik zal binnenkort het toevoegen van een licht voor het voorpaneel en uitbreiden van de aan/uit-knop om gemakkelijk bereikbaar vanaf de buitenkant, en tot slot het toevoegen van een buizenversterker om te herstellen van sommige van de vintage geluid onvolkomenheden.
