In februari 2012 ontwierp ik de Strike "USS Hornet" als een vervanging voor de oudere Super Hornet, die op dat moment was een 6 maanden oude ontwerp. De romp werd gemoderniseerd, terwijl de vleugel van de Super "USS Hornet" werd bewaard. De horizontale stabilisatoren van de Strike "USS Hornet" waren te groot, dus hun doorbuiging werd verhoogd tot aanzienlijke dihedrale, die stabiliteit verbeterd en daalde hun gebied. Hoewel het type publiceerde geloofde ik dat het gebruikt kan worden als een tijdelijke oplossing terwijl een nieuwere, eenvoudiger vliegtuigen werd ontwikkeld. In eind mei 2012, puttend uit ervaring opgedaan in de bouw van de SkyManx, begon ik te ontwerpen van de nieuwe vliegtuigen. Het Casco werd herontworpen om de efficiëntie te maximaliseren en minimaliseren gewicht en sleep. Het vloog voor het eerst, de XD230-1 was zeer indrukwekkend als hele testen bleef het een zeer opmerkelijk ontwerp. Ik ben ervan overtuigd dat iedereen die de SkyHornet bouwt zal eens.
Net als de SkyManx, de SkyHornet is zeer aanpasbaar, en is zeer geschikt voor gebruik als een vechter-interceptor-, stunt-en/of onderzoek testbed vliegtuig.
Sommige toepassingen voor opvoeders kunnen studies omvatten:
- Glide verhouding
- Hangtime versus andere vliegtuigen
- Gewichts- en zwaartepuntsrapport
TAA USAF aanwijzing: D230-1
