Hoe het bouwen van een elektrische fiets voor minder dan $100 (1 / 23 stap)

Stap 1: Achtergrond en theorie

Voordat we in de instructies duiken, zal ik moeten geven u een beetje achtergrond over dit project. Als een senior op de middelbare school zijn wij verplicht om te doen een "senior project" waarin schrijven en presenteren van een research paper over een onderwerp van uw keuze. Opgenomen in dit onderzoek papier moet een opmerking, of een essay over een hands-on ervaring die je had over je onderwerp. De eisen zijn eenvoudig: het onderwerp moet passende school en je moet laten zien zowel voorkennis en een aanzienlijke leren stretch. Conversie van de elektrische fiets is het perfecte onderwerp voor mij, want ik heb al met succes een elektrische fiets van wrijving station gebouwd, maar mijn vorige pogingen met keten-drives hebben gefaald, zo duidelijk dat ik moest komen met een plan om te succesvol bouwen dit ding, dus eerst ik nam een kijkje bij waar mijn eerste poging mislukt is, en het was vrij duidelijk. Mijn eerste poging om een motor bouwen vond mij niet met aandacht voor toleranties. Ik was gewoon gissen wanneer tandkransen uitgelijnd en lassen hen naar wat leek op het midden van de schacht! Ouch! Er was geen manier dat ging werken. Bovendien, de schacht op mijn motor was zeer klein, en proberen een tandwiel hechten aan dat zou niet hebben gewerkt anyway. Daarom moest ik een manier om te rijden het achterwiel (met behulp van de standaard achterste cassette) van de motor. Mijn oplossing was een riemaandrijving. Zo dan, ik vroeg me af hoe station te converteren de riemaandrijving aan een ketting aandrijving aan het achterwiel. Het antwoord daarop was een (niet zo eenvoudig) jackshaft die in de trapas perfect uitlijnen de tandwiel aandrijving en de aangedreven tandwielen zal rijpaard. Om dit project te maken werk ik ook wist dat er zou niet meer lassen op van tandwielen, zodoende in plaats daarvan heb ik gekozen voor een veel accurater (en beter toch) vastmaken methode. Bovendien, liet mijn eerste fiets, met een miezerig topsnelheid van 20 MPH, nogal wat te wensen over. Dus ik schreef een formule voor het berekenen van de overbrengingsverhoudingen, en besloot om mijn fiets voor een topsnelheid van 40 MPH versnelling! Tot slot, ik moest een manier vinden om al deze onderdelen met zeer krappe toleranties. Om deze vraag te beantwoorden: Ik had gewoon te machine hen, en hen zeer nauwkeurig machine. Nauwkeurigheid is de sleutel tot het zijnde kundig voor dit project werken maken. Zonder een metalen draaibank zou dit project onmogelijk om af te trekken. Nu, met genoeg achtergrondinformatie, is het tijd om mijn senior project te blijven: een normale fiets omzetten in een krachtige elektrische motorfiets! (Voor onder $100)