Stap 6: Legitieme brandstofbesparing ideeën
Er zijn een aantal bewezen brandstof besparing ideeën daar en alle zijn gebaseerd op echte wetenschap.
Banden voor energiebesparing
Enkele van de belangrijke banden-fabrikanten hebben energiebesparing banden ontwikkeld en ze bereikt dit door het verminderen van de rolweerstand van de band. Hoewel is het niet waard de goede bruikbare banden vervangen door energiezuinige banden, loont het altijd kopen energiebesparing banden wanneer u uw versleten banden vervangt.
Iets anders om te overwegen is als uw auto kwam uit de fabriek van energiebesparing banden zal je efficiëntie verliest door de montage van een set niet‑energetische opslaan banden.
Oprollen van uw ramen
Meeste moderne auto's zijn zuiniger boven 45 MPH met de samengevouwen, zelfs met de a/c op windows. Dit is omdat de Vensters naar beneden rollen de weerstand van de auto's wind verhoogt en de verhoogde windweerstand een rechtstreekse invloed op het brandstofverbruik heeft. Maar een groot aantal stuurprogramma's nog steeds geloven dat ze zijn geld te besparen door het uitschakelen van hun airco en ze hun windows afrollen.
Auto lichaam wijzigingen
Het lichaam van uw auto is een compromis van vorm, functie en esthetiek. Wijzigingen kunnen worden aangebracht om de windweerstand van uw auto's die een directe invloed op uw brandstofverbruik heeft. Check-out, http://ecomodder.com/ , om te zien sommige extreme auto lichaam wijzigingen in actie.
Verminder uw rollend gewicht
Hoeveel gewicht door de VN nodig is in uw kofferbak of achterbank rijden? Geloof het of niet zal zelfs een paar honderd pond van "stuff" een lichte impact hebben op uw afstand in mijlen. Dus, als je het niet nodig, neem het uit!
Opstellen
Opstelling is uiterst gevaarlijk, maar het werkt!!! De meeste hebben keek NASCAR opstellen, waar een volgende auto trekt dicht bij een voorsprong auto. Opstelling werkt door het verminderen van de weerstand van de slepen van de auto van lood en vermindering van de windweerstand van de volgende auto - beide auto's winnen. En hetzelfde zou waar zijn tussen twee auto's op de snelweg. Het probleem is dat als u de volgende auto uw reactietijd kan niet snel genoeg inspelen op veranderingen die is het maken van de lood-auto. Met andere woorden, probeer dit niet!!!
Als je besluit om te proberen opstellen dan verblijf een paar auto lengtes achter een semi-vrachtwagen zal een verschil maken en rijden tussen twee vrachtwagens in de dezelfde baan zal een groter verschil maken. Vergeet niet dat als u niet kunt zijn spiegels zien dan hij kan niet tot ziens! Ontwerp uw eigen risico!
Conservatieve rijden
Conservatieve rijden is verreweg de grootste impact die u op uw brandstofverbruik hebben kan en hier zijn een paar tips die helpen.
Geef jezelf 2 seconden tussen uw auto en de auto voor u. Als de auto voor je remmen, kunt u voor een tijdje zonder te raken uw rem kust. Dit is soms onmogelijk in agressieve zwaar verkeer omdat andere auto's zullen swing in de ruimte voor je.
Als u ziet een rood licht of een "muf groen," een lange groene licht dat geel, misschien gaan nemen uw voet van het gas en de kust aan het licht. Het idee is het gebruik van uw remmen zo weinig mogelijk. Soms kunt u een tijdje kust dan rem voor het licht, en soms u kust kunt totdat het licht groen is. Elke bit van dat kustvaarders is "gratis miles".
Versnellen langzaam vanaf "stop". Snelle versnelling kost meer pk en meer pk = meer gas verbrand.
Langzamer rijden. De deskundigen zeggen dat elke 10 MPH boven 65 MPH uw kilometerstand door 10% - 15 vermindert %, en ik geloof het.
De juiste octaan brandstof te rijden. Veel hogere performance auto moeten halverwege rang of premium brandstof. En terwijl deze auto's prima op lagere octaan brandstof draaien zal, ze zijn in staat om dit te doen, alleen omdat de motor zelf detunes. Het probleem is een ontstemd motor is minder efficiënt dan een motor lopen op topprestaties en vaker wel dan niet de goedkoper per gallon kosten wordt gecompenseerd door lagere MPG.
Kopen van een meer brandstof-efficiënte auto zal zeker brandstof te besparen, maar wees voorzichtig als u van plan bent om de handel van een oudere minder efficiënte auto die is in goede vorm voor een nieuwe meer zuinige auto. Vaak komt u uit op het korte einde omdat de efficiëntieverbetering niet de kosten van uw nieuwe auto dekt!
