Stap 2: Demonteren de vorken
Dit proces zal ook worden behandeld in de handleiding van een winkel. Voor deze fiets begon ik met het verwijderen van de olie afvoer bout op het onderste uiteinde van de vork, en zuig de vork olie. Het helpt om de druk van de klep van de lucht op de top, zodat de olie sneller wegloopt. Dan ik verwijderd van de bout aan de onderzijde, en verwijderd het GLB op bovenkant met de klep van de lucht. Wees voorzichtig met dit deel, zoals het GLB onder veerspanning is. Zodra het is uitgeschakeld, uitvallen de spacer, de wasmachine en het voorjaar rechts. Het is een vrij slordig baan, dus sommige oude kleren te dragen en hebben een werkplek instellen. Hierna sloeg een flathead schroevendraaier krijgt de stofomslag off van de onderste helft van de vork, en het glijdt over de buis van de vork. Dit geeft u toegang tot de zeehonden, die op hun plaats door een soort clip gehouden zijn. Waren ze een pijn te verwijderen op deze fiets. Vervolgens door te trekken tot op de buis van de vork een paar keer, het zegel moet pop uit en alles uit elkaar moet komen. Het versleten uit de bus is weergegeven in de afbeelding. U kunt zien de teflon coating heeft versleten uit en ze moeten vervangen. Op dit punt, uw onderdelen reinigen en wassen van de lagere vorken, dus we om te beginnen met een schoon oppervlak moeten.