Stap 8: Aansluiten van uw elektronica
Dit is het meest van de tijd heel gemakkelijk. Eerst beginnen met de motor en het ESC. Borstelloze motoren hebben drie draden die u op de overeenkomstige drie draden op uw ESC aansluiten kunt. Geborsteld motoren hebben twee draden die u ook verbinding met de bijbehorende twee draden op uw ESC maken kunt.
Volgende omhoog uw servo's. Het stoppen van de koppeling aan de enkele takken op de uiterste hole, centreren de servo, plaatst de arm op de servo en schroef het op met de meegeleverde schroef toevoegen. Nu gaan we doen sommige crafting opnieuw. In de controle van de oppervlakten zijn we gonna toevoegen sommige controle hoorns. Ik Raad het gebruik van hout of een oude creditcard in deze stap, maar ik ga enkel gebruik van een beetje meer metaaldraad (check de foto's hoe het is gedaan). U vindt ze ook in uw plaatselijke hobby winkel of online. Nu om te verbinden de hoorns van de controle met de koppeling stoppen, gebruik ik sommige metalen draad (opnieuw). Met behulp van een z buigen om de draad in de Hoorn van de controle, en het andere uiteinde van de draad kun je in de koppeling stop. Wanneer u dit doet, zorg ervoor dat de servo's zijn gecentreerd en de oppervlakken zijn vlak met de vleugel.
Tip: Als u wilt centreren de servo aansluiten op de ontvanger en het inschakelen van uw borstband. Nu uw servo zal zelf centrum (zorg ervoor dat u het in de sleuf van de gashendel niet stopt).
Last but not least: de ontvanger. Dit is waar u de stekker in uw ESC en servo's. Zorg ervoor dat u ze in de juiste sleuf plaatsen. De beste manier is door te testen, of het verifiëren van de handleiding. Als u niet weet wat uw gaspedaal sleuf is, het opstijgen van de propeller (ik adviseer de schroef niet te zetten totdat u vliegen) en sluit het aan. Controleer uw stokken op welke zij reageert, en sluit de rest. Als uw borstelloze motor de verkeerde manier draait, moet u twee van de drie draden rond. Als u geborsteld motor draait de verkeerde manier, gewoon schakelen beide draden.
Waarschuwing! Zet uw propeller niet op, totdat u zeker dat de motor draait de juiste manier weet, en wanneer je gashendel niet actief is, de motor niet worden uitgevoerd. Als dat zo is, kunt u pijn echt slecht!
Tip: Als u niet hoe de motor draait weet, sommige tape toevoegen aan de schacht en laat het lopen. U leert op deze manier.
Nu zou ik graag gebruik van klittenband om te koppelen van mijn elektronica. Dit is ook zodat u verplaatsen rond de elektronica op het vliegtuig, kunt zodat u dat het zwaartepunt vinden kunt. Dit punt ligt tussen de servo's en de motor monteren, gemarkeerd met twee kleine cirkels aan de onderkant van het vliegtuig.
