Deze techniek kan niet alleen worden gebruikt voor nieuwe pads, maar ook om te proberen andere problemen diagnosticeren die u zou kunnen hebben met uw huidige rotoren.
Op mijn motorfiets heb ik een lichte vervorming in de rotor van de linker kant dus het is niet heel bruikbaar, dus heb ik besloten te gaan en kopen een deel gebruikt oversized rotoren aangezien I 'm gonna worden er hoe dan ook. Deze techniek kan worden toegepast op alle rotoren en ik adviseer het hoogst!!
Nadat u hebt gecontroleerd om ervoor te zorgen dat uw rotoren recht zijn (ik mijn gemonteerd in een draaibank en een uitloop gauge gebruikt om te controleren voor zowel concentriciteit [hoe circulaire ze zijn], en ook om ervoor te zorgen dat er geen kromtrekken op de schijf zelf was) ga je gang en geef ze een goede reiniging.
Nu ik heb twee methoden beschikbaar voor mij, waarvan er één kan worden is gedaan op de techshop en de andere meer specailized dus ik zal met betrekking tot degene die de meeste mensen hebben toegang tot die's gonna be een standaard boor schoonmaak methode.
Vereiste apparatuur:
-Boren of molen met circulaire vice (YAY TECHSHOP!!!)
quiklok - drager (of soortgelijke)
-* Medium Grade metalen oppervlak prep schijven (niet-silicaat en niet schurende)
* lassen prep schijven werken heel goed, ze laten geen residu en ze doen niet marr de rotors helemaal onder normaal gebruik. Fijne rang zal zo goed werken en je vertrekt met een iets betere oppervlakte-afwerking, maar het duurt al een tijdje te doen zo als het is zeer traag te verwijderen van het materiaal.
