Stap 12: Quad Gun blasters, landingsgestel vergaderingen en andere laatste details
QUAD GUN BLASTERS
De boven- en onderkant quad pistool blasters bestond uit drie hoofdonderdelen; de semi-circulaire gun berg, de vier (4) stuk pistool vaten en de ontvanger van het pistool.
De semi-circulaire gun berg is gemaakt met dezelfde stappen in het maken van de circulaire hitteschilden. Een gat geboord werd aan het einde van de deuvel en dun gesneden met behulp van een regelmatige cut-off wiel bevestiging. De semi-circulaire gun berg klaar was met behulp van een fijne schijf sander bevestiging op een moto-tool.
De vier quad vaten waren van tandenstokers dun gevormd met het bredere einde gesneden met behulp van een VOO cut-off wiel bevestiging. De halve maan vorm van elk van de uiteinden van het vat waar gemaakt met behulp van een fijne schijf sander bevestiging.
Van het pistool ontvanger was gemaakt van een kleine gelaagd schroot popsicle stok. Het pistool vaten waren gelijmd, een op een tijdstip aan het ene uiteinde van de ontvanger. De vergadering van de voltooide quad blaster opzijgezet volledig drogen.
LANDINGSGESTEL ASSEMBLIES
Naast het pistool vaten waren de stutten landingsgestel ook de kleinste delen van het bouwen. Andere hoofdbestanddelen van het landingsgestel vergaderingen waren de vormige overloop pad connectors en de rechthoekige landing stutten mount.
Ik ben begonnen met het fabriceren van de landing pads van schroot tong depressor middelgrote popsicle stokken. Beelden laten zien dat de drie (3) van de pads werden gevormd zoals brede rechthoekige kruisen en de achterste pads twee (2) rechthoekige kruisen samengevoegd. Ik gebruikte een prima schijf sander te snijden inkepingen aan de uiteinden van elk rechthoekig stuk.
De circulaire landing pad verbindingslijnen werden gesneden van kleine, verkrijgbare pluggen.
De kleine, rechthoekige landing strut mounts waren van schroot, houten koffie agitatoren, snijd in grootte met een mes van X-acto.
De vormige overloop pad verbindingslijnen werden eerst gelijmd op de top van elke landing pad met de rechthoekige landing stutten mount gelijmd na. Elke landingsgestel strut was gelijmd, een paar elke per aanvoer pad (behalve voor de voorkant, middelste landingsgestel dat slechts één strut heeft).
LAADRAMP
De laadramp bestaat uit drie (3), kleine onderdelen; de helling, de kant, laden strut monturen en de cilindrische laden stutten.
De helling was gemaakt van schroot, tong depressor middelgrote popsicle stok. De grootte van de helling werd patroon na de kloof van de lagere stuurboord, toegang corridor.
De twee (2), kleine snijd laden strut mounts van vrije popsicle stokken waren, met een mes van X-acto.
De cilindrische laden two(2) stutten waren afkomstig uit houten tandenstokers gesneden en gevormd met behulp van een #85602 siliciumcarbide slijpen van de steen en een prima schijf sander gehechtheid.
De bok van de laden mounts waren gelijmd aan de zijkanten van het einde van de helling. De helling omlaag en laden van stutten gereserveerd totdat het landingsgestel was geïnstalleerd. Dit was om ervoor te zorgen dat de hoogte van de oprit hetzelfde als de hoogte van de Falcon in 'geland' modus is.
VOLTOOIING VAN HET MODEL
De eindmontage begint met het installeren van de top gun blaster vergadering aan de bovenste romp van de Valk.
De semi-circulaire gun berg was gelijmd op de top van de top gun mount depressie. Een kleine restanten popsicle stok werd gebruikt om de brace de halfronde gun berg op de top van de depressie te maken lijken dat de mount is opgeschort.
De quad pistool blaster vergadering was gelijmd op de top van de semi-circulaire gun berg volgende. Ook werd een kleine restanten popsicle stok gebruikt om de brace de quad pistool blaster vergadering zichtbaar dat de quad pistool blaster is opgeschort te maken.
De radar schotel vergadering was dan gelijmd aan de voorkant, links van de bovenste romp met de radar schotel naar de voorkant van de falcon gericht.
Met de bovenste quad pistool blaster-vergadering en de radar schotel op zijn plaats, werden de landing versnellingen volgende geïnstalleerd.
De voorste landingsgestel was gelijmd onder de sleuf gemaakt op de bodem hersenschudding Lanceerinrichting van de raket. De vier (4) laag overtollige deel overgebleven uit de bovenste romp te bouwen werd gebruikt om overeind de Falcon terwijl de lijm van de voorste landingsgestel sets.
De twee (2) aan de achterkant landingsgestel vergaderingen waren gelijmd op de de "slots" gemaakt op de bodem vergadering voor de huisvesting van de motor.
Met de voorste en achterste landingsgestel assemblages in plaats, was de laadramp gelijmd aan het einde van de kloof van de lagere stuurboord, toegang corridor. De cilindrische laden two(2) stutten waren gelijmd aan de binnenkant de muren van de corridor. Ik zorgde ervoor dat het einde van het laden stutten in contact met het laden zijn strut koppelingen van de laadramp.
Met de laadramp-, voor- en achterzijde landingsgestel assemblages in de plaats, werden de haven en de stuurboordzijde landing gears vervolgens gelijmd.
Het landingsgestel deuren werden gemaakt van spare, tong depressor middelgrote popsicle stokken knippen met behulp van een X-acto hobby mes. Deuren voor de achterste landingsgestel assemblages werden gesneden groter is dan de voorste en middelste landingsgestel samenstellingen. De deuren waren voorste en achterste voor de voorkant en de middelste landingsgestel assembly's en de haven en de stuurboord gelijmd voor de achterste landingsgestel assemblages.
Tegen die tijd, de landing versnellingen en laadramp mogen ter ondersteuning van een 'geland' Millennium Falcon.
Voor aanvullende informatie over de bovenste romp, werden reserve, normale grootte popsicle stokken gebruikt voor de deflector schild projector. De kleine, rechthoekige stukken waren gelijmd op de top van de kaken waar de kaken voldoen aan de belangrijkste romp van het schip.
Kleine, driehoekige brandstof rijden stabilisatoren (vier voor de bovenste romp) en vier voor de onderkant waren afgesneden van vrije popsicle stokken en gelijmd op gezette tijden aan de rand van het boven- en onderkant van het voertuig de hoofdvoortstuwing met een voortstuwingsvermogen aandrijfsysteem.
Tot slot, de onderkant pistool blaster vergadering was gelijmd aan de bodem monteren.
En daar heb je het! Het snelste schip in de vloot van rebel!
Tot het volgende project ontwaakt de kracht!