De trekker van de boot van super slick bougie

Met 147K miles op mijn 2003 Pontiac Montana got mij tenslotte "check engine" licht die incidenteel vonk miss aangegeven. So... Ik besloot om te proberen een allang tune-up. Ik wist dat het zou niet een gemakkelijke taak, dus ik was mentaal voorbereid voor moeilijkheden. Ik begon met de basis van het bestuderen van de procedures in mijn handleiding en op de lijn. IEKS! zo veel voorbereiding wat vroeger zo'n eenvoudige baan. Ik gebruikte om een automonteur worden, dus ben vrij bekend met de dingen niet gaan volgens plan. Elke manieren deed alle prep werk van loskoppelen van dit en dat, en glooiende motor naar voren, en kreeg toegang tot de bougies en laarzen. Begon rukte op laarzen en ze niet zou toegeven. Door de jaren heen, ik kreeg het stiekeme vermoeden dat de rubber laarzen net als de "Chinese vinger Trap handelen" dat was populair toen ik een kind was. Weet je... de harder u trekken, de strengere het grepen. so... u wilt uitstappen onder de schoen voor soort duw het. Nogmaals, niet gemakkelijk met bougies begraven diep in een put in het hoofd. Vooral met de Tang type trekkers algemeen beschikbaar. Hmmmm, denkt ik, hoe te trekken dit uit? Iets buisvormige met oren op het einde te vangen onder de lip van de boot? Stalen buis is te dik. Had geen elke EMT conduit, hoewel het waarschijnlijk zou werken. Toen ik toevallig te merken een extra hydraulische krik verwerken... aha. Na peinzen en visualiseren hoe het voltooide hulpprogramma uitzien, ging ik naar de kappen weg op de jack-ingang. De afgewerkte tool die na afloop van mijn verwachtingen... niet één geschraapt knokkel.

Als ik niet het nemen van foto's van de procedure, zal ik proberen te omschrijven die mijn proces na het feit. Als ik vroeger machtshulpmiddelen, ik voel me verplicht te vermelden: voorzichtigheid en goede beschermingsmiddelen gebruiken bij het werken met hen. Laten we beginnen.