Coil pomp V2.0 - testing rig (10 / 10 stap)

Stap 10: Swing - frame konstruktie

Vrijdag 16 September

We kregen de A-frames gemeten en gesneden en kreeg de scherpe einde ongeveer geassembleerd vandaag.
Het heeft alleen vastgemaakt samen voor nu - we scherpen en strek alles morgen wanneer we de Sjorringen gedaan krijgen.
Het aandrijfwiel is alleen ingeklemd in plaats in deze foto's - maar je kunt zien het idee...
Vergeet niet dat tussen mijzelf en de heer Makara, heb we absoluut geen ervaring van bouwen met bamboe. Als u hier iets dat is een duidelijke fout zien kunt, laat het ons weten?
Bedankt!

Zaterdag 17 September

Wij afgewerkt van de A-frames en kreeg alle structurele onderdelen knippen, vastgemaakt en meestal haalde vandaag.

Een V-riem aangedreven door het bovenste wiel en aangesloten op een lengte van fiets keten het freewheel rijden op een kleiner wiel, die zal worden gekoppeld aan de onderkant van de emmer, zal direct de pomp rijden.
Na vandaag gebouw, ik ben absoluut positief dat we meer dan genoeg koppel om te verrichten naar de job - genereert, maar het top fiets wiel die macht netjes overbrengen zal...?

Zondag 18 September

Werken aan mijn eigen vandaag als alle kinderen en personeel waren bij de jaarlijkse competitie voor Phnom Penh Karate - kwam ze terug met een gehele bos van medailles - goed gedaan!

Eindigde het schommel frame en alle van de Sjorringen... de top stropdas-bars, onderkant spreider-bars, onderkant Kruis-brace en onderkant stropdas-bars zijn allemaal in plaats. Ik testte het frame met 4 vrijwilligers hebben een gecombineerde gewicht van 234kg - alle opknoping van de top stropdas bars. Geen problemen, zelfs niet een luidspreker!

Ik vond ook een mogelijke oplossing voor de pomp draaibare vandaag gezamenlijk probleem - ik opgegraven sommige messing sanitair fittingen en nylon sluitringen in een lokale winkel die het werk zeer goed - doen ze de pijp diameter tot ongeveer 5/8" voor een 1" afstand zal beperken, hoewel... we zullen zien of en hoe dat van invloed is op de pomp output wanneer het is weer gebruiksklaar.

Plannen voor morgenmiddag - wederopbouw van de pomp met de spoelen in de tegenovergestelde richting aan de nieuwe schijf-setup.

Twee belangrijke hindernissen blijven:
1. Sluit de bovenaan fietswiel aan de achtervork pivot
2. bouwen in een spansysteem voor de aandrijfriem en keten

Voor het aansluiten van de bovenaan fietswiel aan de schommel spil, denk ik aan het instellen van een 1/2" drive, diepe 17mm aansluiting en lange uitbreiding in ofwel beton of harde auto-body filler binnen het einde culm van de bamboe... als ik krijgen kan de aansluiting en uitbreiding correct gecentreerd en belangrijke versterken zij het beton of vulmiddel (misschien met een T-bar), dan de gebieden rond alle gaten met breed jubileum clips , dat moet solide genoeg zijn om te rijden van het wiel. De uitgebreide wielas zal 2 sets van vergrendelde noten, een paar aan elk uiteinde van de uitstekende as, stabiliseren van de 17mm-aansluiting nodig.

De spanner systeem plannen voor het moment moeten plaats een bamboe buis over de kloof tussen de A-frame dwarsbalk en water de rand van de pot en gebruik vervolgens een aangespannen/twisted lus van de onderste band-balk aan de buis stevig op zijn plaats te houden.
Ik zal een ander diep 17 mm aansluiting en uitbreiding in lichaam-filler binnen een sectie van pvc pijp, die in de bamboe buisje veranderen zal instellen. Zet de riem en de ketting op het eerste, dan spannen de gedraaide lus zal hopelijk Houd de onderkant fiets wielas op de juiste hoogte in het water voor de werking van de pomp en ook genoeg spanning/wrijving voor de V-riem voor het allemaal aan het werk te maken.

De beste vastgestelde plannen van muizen en mannen...

We zullen zien.

Maandag 19 September

Herbouwde de pomp op een 10" achterste fietswiel - de fietsenwinkel voor reparatie gooide in een nieuwe, langere as met het oude wiel, dus de riem en de ketting spannen zeer eenvoudig moet.

De studenten hebben gekregen de taak van het ontwerpen van een besturingssysteem waarmee de pomp en swing te zijn in een lichaam van water en de operator op het droge. Zeer snel, kwamen ze met het idee van een vat vlot en toen vertelde van het - 4 manieren minimaliseren of stoppen van de rockende beweging waardoor de schommel:
1. Vul extra vaten met water en plaats ze op de waterlijn naast de luchtketels aan uiteinden van het vlot op te treden als ballast gewichten
2. Voeg drogue ankers (zij wisten en stelde het concept)!
3. tie guy lijnen uit het vlot naar de kust
4. instellen 2 schommels op te treden als harmonische slingers (waar dat idee vandaan is voorbij me - een uitstekende suggestie)!!

Ze zal het ontwerpen van een systeem dat optimaal gebruik van de pomp en de schommel in Kambodja volledig op hun eigen.
Het proces zal hebben een open tijd-frame en ontwerpen, modelleren, testen met modellen, probleemoplossing en problemen op te lossen en tot slot - constructie zal omvatten.

Denken-caps op, jongens en meiden... je kunt het doen!

Dinsdag 20 September

Geregeld de verankering voor het bovenste wiel.
Een oude bougie buisvormige spanner gemonteerd de noten op de wielas mooi - ik het midden van de buis gevuld met auto body filler (2,50 dollar) te houden de as dan de noten centraal, toen vond een redelijk montage lengte van bamboe te laten vallen over de spanner buis - ook gehouden met lichaam vuller gecentreerd.

Deze incrementele toename van de as diameter door sleeving maakt montage in naar de grote bamboe pivot bar veel gemakkelijker. Volgende - om de uitgebreide wielas vallen de pivot bar en 2 boorgaten op 90 graden door alle lagen, push bouten door tot de sleutel voor de spanner en de mouwen, en vul vervolgens eventuele resterende lege ruimte in het einde culm van de zwenkarm met cement.

De laatste culm van de "andere kant" van de pivot bar gevuld met cement. Dit is het gedeelte van de bamboe die de swing zal draaien op, en het was een grote leegte te vullen - 1kg cement ($0,25) en ongeveer 1/2 per liter water.

Een lange V-riem gevonden in de buurt van de markt ($2) en het opzetten van de spanner bus. Een diepe 17mm aansluiting ($1.50) en de extensie van de lange socket (al had) doorlopen een toevalligerwijs formaat buis van bamboe. Eerder, in de commentarensectie, ik heb geadviseerd tegen het gebruik van automotive vet gezondheidsredenen, maar als dit onderdeel niet zal worden blootgesteld aan het water in de test: Ik gebruikte vet hier om te helpen de uitbreiding soepel in de buis van de bamboe.

Belangrijkste problemen opgelost, denk ik.

Morgen - boor het wiel as mouwen en pivot bar, bout omhoog en cement in plaats, splitsen van de V-riem en laat in een lengte van fietsketting.
Donderdag - swing armen hechten aan de pivot bar, monteren alles, en we zijn helemaal klaar om te gaan!

Woensdag 21 September

Ingetoetst

Als niveau aangezien de bamboe zal toestaan en gecementeerd in plaats

Deze gordel zal worden geboord en vervolgens de keten ($1.75) vastgebout aan het - als het cement heeft ingesteld en we het station instellen kunnen om te meten van de hoogte.

Donderdag 22 September

Kreeg het aandrijfsysteem aangesloten en draait vandaag. Niet beginnen toe te voegen de schommel armen en zetel als we in een paar problemen met de stijfheid van het station uitgang en de overdracht van het koppel van de fiets as naar velg liepen...
1. de keten gehouden af als de pomp iets verplaatst van de aanpassing in het water springen. Moet toevoegen in iets meer aan het kader te houden van de pomp in een stabiele positie, maar laat ze draaien.

De spanner werd aangescherpt tot 2 gedraaide lussen en haalde in de A-frame

2. de as span in positie binnen het wiel; Ik heb voor rundvlees van het gewricht tussen de as en wiel. Ik gebruikte een wrijving verbinding - zal proberen een rechtstreeks aangesloten station... bezorgd over het wiel spaken vouwen onder zware laden, al - doen en zien, dunkt me.

Een PVC pijp connector houdt de schommel pivot bar op zijn plaats aan beide uiteinden.

Video download hier. Schommel aangedreven water pomp eerste vergadering uitvoeren. AVI -32.8mb bestand
Pompopbrengst laag was als de pomp reed hoog in het water op ongeveer 25% onderdompeling om goedkeuring voor het station en de uitlaat over de regen vat rand, en wij draaiden het zeer langzaam.

Goed nieuws-
1. de spanner systeem en riem en ketting combinatie werkte goed. Er was lichte riem ontsporing als plotselinge kracht werd toegepast op de velg, maar algemene prestaties was zo goed als worden op de eerste dag verwacht kon.

V-riem geboord en vastgebout aan de ketting

Veel van de keten te voorzien in een hoge swingende hoek

2. de ingetoetst Aandrijfas/Cardanas gehanteerd in de perfectie.
3. het nieuwe bedrijfsventiel voor draaibare gehanteerd in de perfectie.

Niet veel te zien, maar dit is een perfecte joint.

Einde van de uitlaat van de pomp geselde over 2 palen te houden nog steeds

4. de pomp werkte perfect bij de lage snelheden die we draaide het op en zelf gevuld bij elke herstart; net draai het en het werkt - geen speciale aandacht nodig.

Over het algemeen voor de dag - goed. Ze werkt - en moet gewoon een debug.

Vrijdag 23 September

1. de keten gehouden af als de pomp iets verplaatst van de aanpassing in het water springen. Moet toevoegen in iets meer aan het kader te houden van de pomp in een stabiele positie, maar laat ze draaien.

Heb dit een vandaag geregeld. Toegevoegd een extra strut aan de A-frame ter ondersteuning van de bamboe bush en vult alle lege ruimte op de as van de kleine fiets wiel met vergrendelde noten. Moest de keten uit de V-riem door een link terug, maar dat was alles wat die het duurde.
Nu dat de pomp stabiel in het water is, ik kan toevoegen meer water op het vat, waardoor meer van de pomp onderwater - die toegestaan het verplaatsen van een grotere hoeveelheid water dan gisteren. Van de pomp nog steeds ongeveer 20% te hoog, was dus de uitgang is niet wat het echter bij het draaien van de pomp in het vat met de hand.

Video download hier - excuses voor de geluidskwaliteit, het regende. Swing aangedreven water pomp tweede vergadering run.avi 14.4 mb

Het is een beetje moeilijker nu het hoogste fiets wiel, en de druk van de spanner veroorzaakt het bovenste fiets wiel to come out of uitlijning wanneer het wiel is afgewend van de velg... maar dat is een taak voor maandag. Misschien vervangen door de bamboe bush een fiets Wiellager vergadering of bottom bracket-bevattende te verwijderen een aantal van de wrijving er zal uitzoeken die.
Ik kan twee schommel pivot bars - een met behulp van de bamboe-pool en één met een lengte van de pijp van de stalen steiger ontwikkelen. De bamboe is sterk genoeg voor de baan, maar het is een natuurlijk materiaal en ik denk niet dat het controleerbaar genoeg in zijn beweging voor mij om het gaas met de Kettingoverbrenging. Steiger buis zou geven me een rechte bar en staat u mij toe om te ondersteunen (en eventueel rijden) de pomp aan beide uiteinden, die zou voltooien de versterking van dit deel van het systeem.

Zondag 25 September

Gisteren een dag af voor denkruimte en besloot te verhuizen uit de buurt van de bamboe pivot bar - het is gewoon niet geschikt voor taak - het moet zijn rechte en kunnen meer dan ik denk dat bamboe kan doen zonder veel hulp.
Een oude schavot pool gevonden in Toul Sanke, de goedkoopste motorfiets voorwiel hub, overgehaald 19-inch velg en spaken in Toul Tumpong - de hub te passen de steiger paal en kant het wiel zal later deze middag.

Dit biedt een veel sterker en voorspelbaarder rijden - ik net heb niet de tijd of kennis met bamboe te maken van de andere optie die werkt.
We verliest sommige rpm met een 2" daling station wielen met een diameter van het fietswiel, maar de sterkte van de nieuwe pivot bar zal zorgen voor een kortere achtervork met een zwaardere lading en een hogere hoek van de schommel, die zal meer dan make-up voor het verlies. Met een vermogen van de toegenomen belasting, wij zelfs mogelijk 2 pompen in tegenovergestelde fase aan één gang nu, die zowel uitvoervolume verbetert en dat volume een veel meer constante stroom maken vast te stellen.
Terug naar Aziza is morgen te passen dit aan de schommel frame en probeer het uit.

Maandag 26 September

Het koppel het wiel motor gemakkelijk overgedragen aan de nieuwe pivot bar vandaag.

Ik gehecht een korte, 12" bamboe achtervork aan de pivot-balk en en reed de swing vanaf daar met weinig inspanning.

Probleem opgelost - nieuwe. De pivot bar beweegt van links naar rechts en duwt de keten uit de pomp na een paar minuten... kragen dat vaststellen moeten.

Tijd toe te voegen in de armen van de schommel en trim uit wrijvingsverliezen in de 3 struiken.

Bijna daar.

Dinsdag 27 September

Pivot bar struiken - Neem verschillende oude sokken en de tenen afgesneden, doorgeven naar de balk, dan vouw ze terug over zichzelf, opbouwen van een pad van materiaal.

Toevoegen in veel vet... hey presto - ingevette bus.

Testen met 40kg aan een touw... geen problemen bij allen met de schommel - nodig gewichten bij de hoeken, niettemin.

Maar een touw is niet goed - we moeten solide pivot wapens - testen met een offcut

Een sleuf voor de pivot bar 2/3 van de weg door de bamboe knipt en daarna geselen hen samen

1 achtervork zal steunen ten minste 80kg - niet swingende...

"Slots" gesneden in de armen van de swing te houden een halter-bar

Het testen van de swing met 2 armen van de schommel en 50kg gewichten.

Dit was goed totdat we rond een 90 graden schommel boog bereikt, dan dingen kreeg beslist dubieus - de pivot arm struiken niet zou blijven zitten - de fishmouth in de bamboe strut boven niet hen op zijn plaats houden. Accolades of wiggen aan de A-frame morgen - tussen de onderst-juiste Sjorringen en de pvc-pijp.

Als dat klaar, zullen we allemaal ingesteld op Sluit de pomp en zien wat er gebeurt...

2 dagen?

Woensdag 28 September

De pivot bar struiken in plaats en ompakken van de bush-smering, rond een pint van de 1/4 van vet gehouden in gelaagde oude lompen vervolgens geplakt omhoog voor gemakkelijker plaatsing - de tape burst onmiddellijk vast gewicht was op de schommel en vet goed verspreid.

Voorbij de BIG one - kreeg het water fungeert als een rem aan de slinger - sorry, dat is het deel ik ben niet vertel voor nu...

Het werkt... concept bewezen!!

Terug naar de aarde... Ik had moeite met de aandrijfriem uitglijden vandaag - het regende hard en de oppervlakken niet zou grip - het wiel motor moet een regenhoes. De V-riem zou niet greep dan misschien een schommel-hoek van 30 graden, dus testen werd beperkt tot die en gaf ongeveer 3 liter per minuut. De swing werkt door middel van rond de 100 graden voordat constructiedelen hogere swingen stopt.

De markten en winkels moeten heropenen morgen als Pchum Ben voorbij nu, is dus ik op een of twee van de vandaag gebruikte materialen verbeteren kan. Fine-tunen voor uitvoer... Ik zie niet iets dat zou stoppen me op zijn minst een verdubbeling van de huidige figuur.
Hopelijk zullen het een droge dag voor een goede test run - en dan is ze volledig.

Een tuin swing en water pomp combinatie - resultaat!

Vrijdag 30 September

Ten slotte kreeg een persoon op de schommel, vandaag - doorslaggevend bewijs van concept.
We uitgebreid de swingende arm plaatsing en een "swing seat" toegevoegd.

Testen van de zetel van de schommel

Het toevoegen van gewichten aan de swing seat voor een beetje te stimuleren...

Max Power + 20kg!

De volgende links zijn naar 4 video downloads. Mijn excuses voor de kwaliteit - Ik heb de .avi bestanden gecomprimeerd en de .mp4s zijn van mijn mobiel.

Eerste proef Swing 23 mb .avi

Kinderen spelen 11,5 mb .mp4

Kinderen spelen 2 4,3 mb .mp4

Wenst u een douche?  3.3mb .avi

Ik niet het herstel van de pomp te passen aan de schommel station input vanwege tijdgebrek; We gebruikten de dezelfde configuratie van de pomp voor de laatste tests - uitvoervolume zou hoger met een pomp herbouwen. Een grotere diameter pijp zou geven meer volume water gepompt, terwijl het toevoegen van meer bochten aan de spoelen van de pomp het vermogen verhogen zou / pompen hoofd - maar dat is voor het testen van later. We zijn nogal beperkt in onze watervoorraden inperkings- en materialen op dit moment dus ik kan niet zo groot als ik zou willen bouwen.