Stap 3: De kloof te dichten
Ik duct getapete alle langs de binnenkant lijkt en gevuld vanaf de buitenkant. Ik gebruikte maken tape en krant overal de buitenkant te beschermen tegen morsen van vloeistoffen etc. alvorens de stopverf ik schilderde een fijn laagje vloeibare epoxy. De vloeibare epoxy doordringt het hout licht en biedt een chemische binding tussen de stopverf en het hout.
Nadat dit alles uitgehard ik de hele romp glad geschuurd en vorm van de boeg en de achtersteven in een mooie vorm. Ik gebruikte een rasp en de bestandsnaam voor de echt zware bits en afgewerkt met 400 grit schuurpapier.
Er waren enkele lacunes hier en daar tussen strips maar niets van enige structurele bezorgdheid. Ik ging via het hele ding lacunes en schroefgaten met hout stopverf in te vullen. Ik hand vervolgens opnieuw geschuurd met 400 grit schuurpapier.
Ik weet zeker puristen van ceder-strip kano's krijgen misselijk over deze aanpak en ik wilde mijn schaamte verbergen, dus heb ik besloten om te schilderen van een strip over de onhandige weven lijn waar de twee helften van de boot ontmoette. Ik liep een tekenreeks lijn van begin tot eind en op haar verste van centrum de epoxy putty afgeweken door twee cm. Ik 2cm vanaf de tekenreeks langs beide zijden uitgestippeld en gemaskeerd uit de rest van de boot. Ik schilderde een groene lijn en op het einde ik denk dat ziet er heel scherp.