Stap 5: Sterven vervoer indexeren Design
Wanneer de rijtuigen draaien de noodzaak tot verplaatsen van precies een derde van een revolutie en vervolgens vergrendelen. Een indexeren mechanisme is wat dit soort beweging creëert.
Mijn eerste ontwerp voor dit mechanisme wordt weergegeven in de video hierboven. Ik wilde ervoor zorgen dat het mechanisme zou zorgen voor een sterke positieve vergrendeling betrokkenheid, en alleen enkele roterende beweging vereist te bedienen. Ik ben begonnen met het idee van het gebruik van een sterke pin passeren van zowel het dragende blok en een plaat van de flens verbonden met het sterven vervoer te vergrendelen van de rotatie vervoer sterven ten opzichte van de peiling blok.
Omdat ik wilde dat het mechanisme te vergrendelen in een van de drie posities heb ik drie pinnen en drie gaten, hoewel het kan ook kunt u gebruik maken van een enkele pin, drie gaatjes in de flens-plaat, en een gat in het blok van invloed geweest. Ik hield die optie niet omdat ik wilde dat het mechanisme te zijn symmetrisch rond het sterven vervoer van roterende as, zodat de vergrendeling krachten zou niet de sterven vervoer lagers laden.
Op basis van het oorspronkelijke idee van drie pinnen die herhaaldelijk invoegen en zich terugtrekken uit geïndexeerde gaten, ontwierp ik een mechanisme automatisch trekken de pinnen onder een belasting van de lente, dan gebruiken de pinnen voor het verzenden van een roterende kracht van de input as op het vervoer van sterven en vervolgens automatisch opnieuw sluiten het vervoer sterven nadat het had van de rotatie.
Uiteindelijk nochtans, besliste ik dit mechanisme was veel te ingewikkeld, en bouwde een paar 3-positie, Genève mechanismen voor het uitvoeren van de indexering. Helaas, vanwege de kleine koppel arm tijdens het midden van het index-advance verkeer en de onverwacht hoge wrijving in de lagers vervoer sterven de Genevas, zoals gebouwd, vereisen handmatige bijstand te schuiven van de rijtuigen, hoewel ze doen uitstekend werk hen op hun geïndexeerde posities te sluiten. Uiteindelijk ik ben van plan om te scheiden van de station-power voor de rijtuigen die oprukte vanuit het indexeren mechanismen, vermindering spur gears gebruiken om te rijden de rijtuigen en een geïndexeerde ratchet om hen te houden in positie.
