ALLES IS IN DE WACHT OP HET MOMENT, IETS ONVERWACHTS IS GEKOMEN. NU AANKAN GROTE PROJECTEN NIET.
Nu dit een korte versie meestal van minder belangrijke zaken is. Iets heel belangrijk of die meer zorg nodig hebben zal worden behandeld in deel 1b. Als u weet hoe op dit gebied, voel je vrij om direct naar deel 2 (COMING SOON!).
Zo, nu u zich afvraagt, OK, groot, nu wat over de motor.
Nu, ik weet dat iemand gaat om me te vertellen dit, maar ja, ik heb een heel raar motor gebruikt. Ik denk dat het zal werken groot maar met de onderstaande specificaties:
400cc Wisconsin motor
-Gietijzer bouwen
-veel koppel (30 ft/lbs)
-1900 rpm stationair, 3700 rpm max. (Onbelast)
-de carb geschiedt voor zitten kundig voor tip om extreme hoeken zonder de overstromingen of verhongeren
-het heeft een oliepomp (veel beter dan splash smering)
Dus het heeft sommige goede referenties, echter het is 60 jaar oud, maar heeft geen slijtage die uitstekend en een beetje verrassend zelfs is. Nu, u misschien denkt, waar kan ik halen een van deze uit! Nou, kunt u de finder koopje in uw omgeving, en zelfs Dumphandels de neiging te hebben dan, en meestal hebben ze alleen kleine problemen. Dus er de optie van de oneven motor is zoals ik gebruikt, of soortgelijke (een twin-cilinder Honda 20pk, die zijn vrij algemeen), of de tweede optie.
De tweede optie is nu kiezen voor een standaard fiets motor, iets dat is gemaakt voor een fiets. Deze, hoewel ik kan u garanderen zal waarschijnlijk worden duurder, ze vergt minder fabricage voor aflevering. Met behulp van een niet-bike engine betekent het zal niet de dezelfde capaciteiten van de montage van een motor fiets.
Er is dus handel offs.
Zodra u hebt geplukt een motor, als zijn gebruikt, het is een goed idee om het schoon te maken, zelfs als het draait. Zou je je niet krijgt veel, zou je je veel.
* Sorry zijn enkele van de foto's zijwaarts, ben ik proberen om erachter te komen hoe op te lossen that.*