Stap 7: Het werkt!
Het project is nog niet klaar. De fiets moet nog een bankje en de vloer. Het moet nog goede wielen en een multi snelheid aandrijving. Maar wat ik heb tot nu toe werkt prachtig. Het draagt 200 pond van lading zonder spier (niet met inbegrip van de renner 175lb). Het buigt een beetje met dat soort van een lading. De lange zitting mast ook een beetje zwieren, en eerlijk gezegd maakt me nerveus. Achteraf moet ik hebben toegevoegd triangulatie ter ondersteuning van de seat-mast. Als u een dergelijk project overweegt, weet dat het was het waard elke gram van bloed, zweet en tranen dat ging erin. Ik zal dit instructable bijwerken wanneer ik rond krijgen om het toevoegen van de vloer en Bank. De kickstand is nu ver weg, maar niet een dringende kwestie. Aarzel niet om mij vragen hier. Ik zal mijn best proberen te steun andere bouwers daar. Ik zou graag zien meer zelfgemaakte lading fietsen uit in het wild.
Voor degenen onder u die zijn gemaakt van geld, hoe cool zou het zijn om een van deze uit koolstofvezel Polen?!?
Wat betreft de totale kosten, naar mijn beste herinnering is de gespecificeerde factuur als volgt:
-metalen delen ~ $100
-vork van $90
-Fietswinkel werken 270 dollar
-epoxy en rope $140
-hulpmiddelen en ziften materiaal... dunno, maar PVC pijp is goedkoop, aluminium hoek is dat niet.
-Kosten van wielset en remmen behuizingen ~ $300
In totaal schat ik de projectkosten van dit net ten zuiden van $1.000. Ik kon gemakkelijk heb doorgebracht meer, en potentieel minder. Een woord van waarschuwing: zelfs met "compressionless" (Jagwire Ripcord) rem kabel behuizing, de voorrem is vrij papperig. Krachtig, maar papperig. Dit soort fiets zou profiteren van hydraulische schijfremmen. Ook gebruikte ik elke millimeter van huisvesting in de Jagwire-kit om de ren van de hendel naar het front remklauw. Ik zou zijn geweest zeer boos als ik hydraulische remmen die kort kwamen op huisvesting lengte had gekocht. Let op.
Update: ik eindelijk een speciale wielen en de Bank voor deze fiets. De fiets rijdt heel mooi, moet ik zeggen. Ik heb kunnen gebruiken van deze fiets als een primaire vervoermiddel, rijden tot 30 mijl per dag, zonder een probleem. Het is redelijk licht van gewicht, welgemanierd, sturdy en een rollende herinnering dat we kunnen allemaal leuke dingen maken. Ik ben vrij zeker dat ik een fout gemaakt door niet de versterking van de zitbuis, hoewel, en ik zal corrigeren die binnenkort... omdat u dat met bamboe doen kunt. Nog steeds zullen geen kickstand, maar wij wat de winter brengt. Voor nu, is dit project zowat gebeurt.
