Stap 1: Sourcing de klok
Eerste regeling van de werkzaamheden is het vinden van de juiste donor van uw klok. Zoals eerder vermeld, zijn een aantal autofabrikanten geweest puttees analoge klokken in hun modellen, maar mijn voorkeur heeft de klokken die zijn gevonden in de Chrysler 300M te gebruiken.
De reden hiervoor is dat ik de klokken op de 300M gevonden heb hebben een compacte footprint en vrij energie efficiënt - een van mijn belangrijkste criteria voor dit project is zijn dat de klok moet draaien op een 9 volt-batterij voor minstens een paar maanden en ik heb geconstateerd dat de klok van de 300 M deze eis het beste passen.
Als u de klok, gewoon zachtjes loerder uit elkaar het voorpaneel met de klok en verwijder voorzichtig de 2 kleine schroeven van de klok naar het deelvenster (Opmerking: Probeer niet te beschadigen van het deelvenster. Iemand wellicht dat paneel op een bepaald punt - zou die persoon u!)
Na het verwijderen van de klok, ook niet vergeten te nemen van de verbindingslijn die de klok met de kabelboom van de auto verbindt. We moeten deze verbindingslijn later om de klok macht. De connector van de kabelboom met wire cutters verwijderen en zorg ervoor om te vertrekken van een beetje draad op de connector zodat een stroombron aansluiten gemakkelijker later op.