Dit is de reden waarom je niet elektromotoren in autoruiten. Na 20 jaar stoppen ze met werken. Totdat ik vind de wens om het venster vast te stellen (en ik kan niet omdat het sneller op en neer nu) wordt hieronder beschreven hoe ik ging over de tuigage het omhoog.
De motor gestopt met werken op mijn rijbewijs zijraam en ik het nodig had om te gaan want ik heb geen airconditioning. Na het nemen van het oude apparaat (snijden klinknagels uit) besloten heb ik het makkelijker om gewoon jam iets in de opening naar het venster omhoog houden. Dit iets bleek te zijn van een "L"-vorm stuk hout en het werkt geweldig.
Om dit te gebruiken instructable moet u proberen te richten op het algemene idee en minder op de details. Ik ben een ' 91 S-10 Blazer operationele en helaas voor u, u waarschijnlijk niet. Uw auto heeft een opening van een soort waarschijnlijk in de buurt van het venster. Zo niet, vinden van een gat (of een) en gewoon jam iets daar. Het moet strak zodat het niet tijdens het rijden uitvallen. Niet leuk om een venster vallen niet openen op 60 km/u in een regenbui
En voor de goede orde, dit is mijn dagelijkse stuurprogramma en dit is hoe ik het venster opgemaakt. Ik deed dit in de vroege zomer van 2011 (die hier over maart) en het is niet veranderd sinds. Ik cijfer dat is mooi redneck. Mijn nek is rood in de zomer...
Materialen
Afval van hout
Houten snij-inrichting
Routebeschrijving
De "L" blok was net een stukje hout en nadat ik op lengte die ik gewoon de inkeping te knippen knippen uit het gebeurde. De gedeeltelijk open window configuratie was niet bedoeld, maar blijkt te zijn van een mooi voordeel. De foto's tonen het blok van de 'L' gebruikt in twee configuraties en het gedeeltelijk open venster. De andere optie is om geen gebruik van het blok en laat het venster worden volledig open. Ik dacht dat er geen foto's nodig zou zijn.
Hier is een video van het venster wordt geëxploiteerd.