Ik heb een 20-jarige Ford busje met 175 k miles. Ik heb de eigenaar was voor 10 jaar en ben van plan om het te houden, zolang het draait.
Maar vorig jaar ging de a/c [groot gat freon ergens lekt] en ik weigerde om het te bevestigen vanwege de kosten en de leeftijd van het voertuig.
Dit jaar heb ik niet willen zweten net als vorig jaar, maar de kosten en de leeftijd nog steeds maakt het een groot risico en ik heb niet het geld om te gokken. Plus zou de reparatie kosten verloren gaan wanneer het voertuig wordt verkocht of gesloopt. Alles wat ik krijg uit de vaststelling van de a/c is koele lucht voor een tijdje.
Ik heb een conversie bestelwagens met venster een / c die een generator op het busje voor het aandrijven van hen had. Het zou goedkoper zijn om te lossen van de a/c dan op die manier om te gaan. Ik heb 2 Sinus wisselstroomomvormers die zien occasioneel gebruik en had al bedraad aan het busje voor lichte tool gebruik. Dat 600 watt omvormer was niet zelfs dicht bij zijnde kundig voor macht een 5 k BTU 120v venster airco. De andere omvormer, een 1 k-watt ProSine omvormer van Home Depot was theoretisch groot genoeg is, dus ik ging door en ging terug naar Home Depot en de kleinste/goedkoopste venster a/c die ze verkocht, een LG LW5015E gekocht.
De omvormer is aangesloten op de accu met een reeks van jumper kabels die ik de klemmen afgesneden. De kleine witte doos in overeenstemming met de rode draad is een 175 amp fusible koppeling als een fail-safe in het geval dat iets shorts. De verbinding verbreken-switch is een die ik op een gebroken draagbare auto sprong starter geborgen. Als ik moet loskoppelen van de omvormer heb ik niet om poolklem die manier ongedaan te maken.
De LG venster a/c niet zou toegeven, toen ik probeerde om het te draaien. De compressor gewoon neuriede en de omvormer overbelast meerdere manieren, dus vroeg ik sommige mensen op een off-grid forum dat ik behoor voor advies.
