A320 NAV Database Update

Elke één werken in de luchtvaart kent het belang van NAV-Database. Het is regelmatig bijgewerkt (elke 28 dagen).

Vandaag, ga ik het proces van NAV Database update op Airbus A320 passagiersvliegtuig met u te delen.

http://en.wikipedia.org/wiki/Navigational_database

NAV -database met behulp van een set diskettes met de NAV -database, kunt u bijwerken.

U zult ook moeten gebruiken, MCDU , MDDU , DLS en CBs

Opmerkingen:

1 - Dit instructable is niet door dat alle middelen kan worden gebruikt als een gids voor het bijwerken van de NAV-database van Airbus A320 of elke andere vliegtuigen.

Dit instructable staat alleen niet luchtvaart professionals om vertrouwd te maken met Avionics (luchtvaart Elektronika) wereld en de industrie. Het is een soort kennis delen en maken van een opensource-inhoud.

In het geval dat u wilt aanbrengen NAV database update of een ander type van taak op een vliegtuig die u naar verwijzen moet de fabrikanten gecertificeerd bijgewerkte handboeken.

2 - Kan je het een beetje raar om te gebruiken die een verouderde technologie ( diskettes ) op iets van geavanceerde technologie als commerciële vliegtuigen in de 21e eeuw waar elk lichaam zijn USB Schicht herinneringen en iPods te voeren Tera Bytes aan informatie.

Dit punt is anders. Eigenlijk zijn de diskettes gebruikt hier de geavanceerde technologie en een wijziging gemaakt voor dit soort vliegtuigen. Dit type had hun NAV-database bijgewerkt met behulp van een overdraagbare gegevenstypen loader die zwaar en groot om te vervoeren was.

De reden voor deze vertraging tussen luchtvaart technologie en informatietechnologie is dat de luchtvaart-technologie neemt meer tijd om te certificeren en gebruiken geavanceerde nieuwe producten en uitvindingen van informatie technologie op-verveeld vliegtuigen.

De Airbus A320 werd rond de jaren 80 geïntroduceerd en nog steeds is ontwikkeld en in productie. Het model van de A320 in dit instructable is in dienst van de 90 's.

3 - Het is niet over concurrentie van Airbus en Boeing. Gemaakt door Boeing van het hetzelfde decennium vliegtuigen hebben technologie van hetzelfde type. De meest geavanceerde type NAV database update ik op commerciële vliegtuigen gezien heb is dat gebruikte op-verveeld Embraer ERJ-170 die wordt gedaan met behulp van de CD. Overwegende dat het model Embraer ERJ-170 die ik heb gezien wordt gelanceerd in 2007.

Dank u voor uw interesse in mijn instructable.