Stap 1: Vreemd koeling problemen...
In mijn geval, was de auto 3 uur oververhitting in een lange snelweg station in relatief koel weer in gemakkelijk rijomstandigheden (geen caravan, of AC of koelkast vak op een imperiaal van de auto). Stoom kwam uit onder de motorkap na de temperatuurmeter gestaag klom. Vervangen van de thermostaat niet zoveel als het probleem keerde kort daarna terug.
Ik heb zelfs nam de oude thermostaat, geknipt uit het centrum, en opnieuw geïnstalleerd, in de hoop dat een duidelijke koelvloeistof pad dingen zou oplossen. Het werkte niet. Ondanks het ontbreken van een verklikker witte uitlaat rook, of olie in de koelvloeistof, kon ik een sterke uitlaat geur afkomstig van de radiator refill detecteren.
Terwijl ik bij het was...
Ik dacht dat het gezond verstand te doen van de tandriem, waterpomp, en gordel Spanner, gezien het aantal mijlen op de auto gemaakt. Vermeldde ik dat het krijgen van de digitale service handleiding een goed idee was?